Viimastel aastatel on Hiina vee-reaktiivlennukite tehniline kvaliteet väga suur paranemine. Palju aastaid tagasi sai Hiina veejuga teada Jaapani Tsudakoma veejoast ja Toyota veejoast. Hiina veejoa tehnoloogia ja seadmete arendamisega muutub Hiina maastiku kvaliteet aina paremaks.
Selle tehnoloogilisel arengul on järgmised suundumused:
1. Läbimurded tooraines ja sortides
Turu vajaduse ja maailma harmoonilise imitatsiooni siiditehnoloogia arengu tõttu on sortide ja toorainete läbimurre hädavajalik. Vee-reaktiivlennukite tehnoloogiline areng võimaldab teha läbimurdeid sortides ja toorainetes. Veejoa tootmise sordid ja toorained on muutunud ühest tavapärasest polüestrist ja nailonist diferentsiaalkiu arendamiseks ning siidi- ja villakanga imitatsiooni arendamiseks. Varem kasutati tootmises peamiselt tavalist polüesterlõnga ja nailonlõnga. Nüüd ei saa see mitte ainult teostada tavalise siidi kudumist, vaid toota ka madala venivat lõnga, tugevat keerdlõnga ja diferentsiaallõnga. Mitte ainult ei saa jätkata tavalist siidi unikaalne, lisaks võib jätkata sidemeid sõna, transkribes sõna lõhustumine tüüp ultra õhuke siid kududa. Veejoa ei saa toota mitte ainult ühte kiudu,Vaid võib teha ka komposiitsiidist mähist ja siidist kudumist. Toorained on sortide arendamise aluseks, teavad, et tehnoloogia areng suurema läbimurde saavutamiseks toodetud toorainete mitmekesisuses, Nii et vee-jeti kudumise mitmekesisus suurenes oluliselt.
2. Uute tehnoloogiate rakendamine on küpsemas
Viimastel aastatel on vee-reaktiivlennukid muutnud minevikku teisteks ainult ühevärvilisteks weft-olukordadeks, mida laialdaselt kasutatakse topelt-jet, saab kududa kahevärvilist või kolme värvi weft. Veejuga võib kududa ka tugevat keerdunud lõnga: Jaapani veejoa Tsudakoma sirgendab düüsi poolt tagasi naastude esiosa mehaaniliste vahenditega, kui see on tugev. Vältides järgmise pihustamise kümne saba siidi ja parandades pea ja saba täpsust. Toyota veejuga kasutab gaasi neeldumisseadet, et vältida sabade omaga kokkutõmbumist ja weft sisestamine on stabiilsem. Ülaltoodud kahe ettevõtte toodetud veejoa on kõigil spetsiaalsed weft sisestamisseadmed venituslõnga jaoks. Tsudakoma firma ja Ming Source firma toodetud veejuga võtab kasutusele topeltpumpade süsteemi, Nad mõistavad kahte tüüpi weft lõngade stabiilset sisestamist väga erineva peenuse ja omadustega, mis muudab veejoa arenemise võimalikumaks. Mõned veejoad võivad kahevärviliste weftide kudumisel vahetada kiigeotsikuid, nii et iga pihusti on parimas asendis weft sisestamiseks, mis parandab weft sisestamise stabiilsust.
